剛過去的星期六早上，我與屯門區議員蘇炤成到小欖青發街樂安排實地視察，跟進政府於小欖設置臨時廢料轉運站的建議。

根據土木工程拓展署的文件，沙嶺興建骨灰龕工程，將生產125萬噸建築廢物，建議取道屯門，由躉船以水路運往機場三跑工地作填料。

現場所見，政府建議地點與漣山，浪濤灣，海澄軒和愛琴灣等民居極為接近，選址極不理想。首先，青發街是居民唯一通道，該處路面狹窄，勉強足夠一輛重型運泥車行駛，對行人及其他道路使用者構成嚴重安全威脅。其次，轉運站在運作期間，大量建築廢料運輸、傾倒及儲存，定必產生灰塵及嘈音，而且運作高峰期長達一年，對居民健康構成無法彌補的影響。

政府官員在決定選址時，往往未有親身落區視察情況，對於實際環境不理解，低估工程對居民的影響，亦引起社區反感。就此，我將繼續聯同新民黨屯門區議員密切跟進事件，要求撤回小欖臨時轉運站方案，並盡快與環境局及土木工程拓展署會面，反映居民意見。